植根中国,一路奔驰

2019-06-05 来源:网络整理|

核心提示:蔡澈博士其实是位非常感性的人,他的语言一直生动风趣,充满文采。你看他对这款GLB概念车的描述——“我想仅仅是一眼初见,你就会发现,它拥有宽大的轮毂,独特

植根中国,一路奔驰

蔡澈博士其实是位非常感性的人,他的语言一直生动风趣,充满文采。你看他对这款GLB概念车的描述——

“我想仅仅是一眼初见,你就会发现,它拥有宽大的轮毂,独特的LED越野顶灯以及夺人眼球的硬朗造型。它已准备就绪,将随时带领我们迎接生活中的精彩冒险。”

但蔡澈博士同时也是一位理性的人。作为戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁,他的每一句话,背后都有扎实准确的数据支撑——

“2009年,我们在中国市场引入了奔驰第一款新生代车型,在过去的五年间,我们的新生代车型在中国市场的销量实现了四倍增长。”

“我们在中国市场拥有全球最为年轻的客户群体,其中,有三分之一的A级车客户年龄不超过30岁。”

“去年,我们超过70%的销量均来自‘中国制造,专属中国’的国产车型。”

在戴姆勒供职43年,蔡澈博士与奔驰品牌一同成长:经历风雨,共享阳光。与优秀的团队一起,共同把奔驰这个品牌再次推向了行业的巅峰,呈现它应有的光芒。如今,即将从戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的岗位上卸任,对奔驰品牌充满深情的蔡澈博士在4月16日上海车展媒体日上,对戴姆勒集团近年来在中国的发展历程做了回顾与展望。

在豪华车企中率先推出国产纯电动车

蔡澈博士说:“在电力驱动方面,戴姆勒很早就推出了纯电动平台,现在各方面准备都已成熟。全新EQC纯电SUV是我们首款在中国生产的纯电动车型,并采用国产电芯,奔驰也是首家推出国产纯电动车的豪华车企。在新能源汽车领域,我们会在中国加大投入。”

在智能互联领域,梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统基于最新的人工智能科技,应用了豪华车市场非常前沿的技术。“今后,我们将持续投入以保持领先地位。”

在共享出行领域,戴姆勒宣布与吉利集团进行合作,开展高端专车出行业务。此前,共享汽车服务即行car2go也引入中国。

在自动驾驶领域,戴姆勒在全球层面与博世开展长期合作;去年,戴姆勒成为首家获得北京自动驾驶道路测试牌照的国际车企;此外,戴姆勒还参与百度的阿波罗平台,并与百度共同开发更多适应中国市场的自动驾驶技术。不久前,戴姆勒与宝马集团开展战略合作,共同研发下一代智能驾驶辅助系统,开发L3至L4级别的自动驾驶技术。

与中国车企紧密合作布局新能源汽车市场

蔡澈博士说:“戴姆勒与北汽的合作主要在本土生产梅赛德斯-奔驰品牌的电动车型;与比亚迪的合作则始于7年前,双方共同打造本土新能源汽车品牌腾势;一年前,吉利入股戴姆勒后,双方就未来合作进行探讨,最近,我们宣布了与吉利成立合资公司生产运营纯电动smart车型。然而,与北汽集团达成共识是我们寻求任何新合作的基础。”

“一个半月之后,腾势品牌将有新车亮相。未来,腾势品牌不仅有纯电动车型,还将推出插电式混合动力车型。同时,我们的EQB-新生代纯电SUV将于2021年亮相中国市场。”

“此外,我们与吉利合资生产开发的纯电动smart车型,2022年计划推向市场,在中国投产、出口欧洲。”

为中国市场带来更多激动人心的产品

蔡澈博士说:“2019及未来几年,梅赛德斯-奔驰将为中国市场带来更多激动人心的产品。”

上海车展上的GLB概念车,是第一款能够容纳7名家庭成员的新生代车型,兼具精巧的车身设计、宽敞的内部空间、顶尖的安全性、驾驶辅助以及舒适性,GLBSUV量产车将在北京奔驰生产,于今年夏天正式亮相。

能够吸引新一代奔驰客户的重要因素,是智能互联。只需呼唤“你好,奔驰”即可唤醒“读心语音助理”。三分之二的A级车客户都选择了搭配顶级MBUX智能人机交互系统的车型,在中国市场,这一比例甚至更高。展望未来,还将有更多的数字科技得到应用。在今年的世界移动通信大会上,戴姆勒就将一辆奔驰CLA运动轿车作为游戏控制台。

中国已经成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场。2019年第一季度,奔驰在华销量超过17万辆,实现约3%的同比增长。奔驰目前拥有的产品阵容能够满足消费者日益丰富的产品需求:从一个完整的长轴距车型矩阵——中国制造、专属中国,到可以说是史上最具多功能性的SUV车型阵容,,包括纯电动以及插电式混合动力车型,当然,还有一众特立独行的AMG极速战队。

蔡澈博士说道:“我们很高兴在中国拥有众多车迷,客户和优秀的合作伙伴。”